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地铁区间隧道是采用盾构法施工。衬砌是在盾构内把钢筋混凝土管片用螺栓接起来的圆筒形衬砌。连接螺栓和混凝土管片预留孔之间的间隙，设计要求进行注浆处理，要求注浆量要大于螺孔与螺栓间隙量的80%，浆液强度28天不低于10mpa。施工单位在管片衬砌后进行这种注浆，反映无法进行，达不到设计要求。由于螺孔注浆是有效地保护螺栓、螺帽，m24管片螺栓厂家，并能填塞管片环向和纵向拼缝，起到一定的止水防漏作用，非常重要。 管片螺栓厂家
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从角度讲，轻轨和地铁的区别，并非是在天上和地下，而在于其轨重和大断面客流:轨重每米60公斤以下、每小时客流量1.5万至3万人次的叫轻轨;轨重每米60公斤以上，每小时客流量3万至6万人次的叫地铁。管片螺栓厂家
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地铁管片螺栓组装及拆除施工工法。工法特点 ： 2.0.1设计的负环钢管片易装、拆，可以快速释放盾构推力纵向约束，加快负环管片拆除速度。2.0.2减少拆除负环对盾构施工所造成的影响，湘潭管片螺栓厂家，节约盾构施工工期，降低施工成本。2.0.3保护负环混凝土管片在拆除过程中不受到损害，增加负环管片循环使用次数。 管片螺栓厂家
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